クロスバイクである相棒のエルメス（キノの旅から）をカスタマイズするに当たって、実践したことをブログに書き起こしています。自転車に関しては毛が生えた程度の知識しかありませんが、Youtube等を参考にし、メンテナンス・カスタマイズしています。
去年からちまちまとやっていた自転車の改造・メンテナンスが終わりました。
ワイヤーを張り直して完成です。
さて、気になる金額です。2016年12月時点で一度大々的なカスタマイズをしています。その時に計算した金額から、今回外した部品の金額を差し引いて、新たに使った部品の金額を足して計算します。
2016年時点でのカスタマイズ費用の合計は、
- MERIDA CROSSWAY BREEZE TFS-100（本体） ¥58,212
- バズーカ ストレートハンドルバー ¥2,010
- キャットアイ volt200 ¥3,180
- キャットアイ アウトフロントブラケット ¥1,263
- キャットアイ ベル ブラック ¥506
- シマノ deore ブレーキレバー 左右セット ¥3,163
- シマノ 左シフトレバー 3s ¥1,091
- シマノ 右シフトレバー 8s ¥1,218
- エルゴン GP5(L) ¥6,739
- ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲ ステム ¥3,615
- シマノ ブレーキ deore フロント ¥1,982
- シマノ ブレーキ deore リア ¥2,018
- シマノ パワーモジュレーター ¥400
- アリゲーター アウターワイヤー シフト用 ¥573
- アリゲーター アウターワイヤー ブレーキ用 ¥455
- ゼラ TRK メンズ ブラック ¥5,280
- ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲ シートポスト ¥3,281
- キャットアイ リアライト ¥1,580
- シートクランプ ルーラー ¥542
- シマノ クランク ¥3,293
- シマノ BB ¥1,791
- シマノ フロントディレイラー ¥1,428
- シマノ チェーン ¥1,478
- シマノ ビンディングペダル ¥3,310
- イベラ ボトルゲージ ¥999
- シマノ ホイール ¥11,413
- コンチネンタル タイヤ チューブセット ¥8,950
- シマノ スプロケット8s ¥1,727
- 泥除け ¥4,685
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小計 ¥130,498
今回追加で掛かった費用（工具類は除く）
- シマノ インナーエンドキャップ ¥139
- JM001ネジ自転車ボトルケージ用 ¥550
- TIOGA(タイオガ) TG3 ヘッドセット ブラック ¥1,728
- 130 mm – 135 mm 変換 アダプター リア ¥1,428
- BBB ハブパーツ ホイールブロック クイックリリース ¥1,740
- OnebyESU(ワンバイエス) ＯＢＳ－Ｃ２ フロントフォーク ¥22,356
- Bazooka(バズーカ) チューブガード ブラック ¥756
- Ruler(ルーラー) Vブレーキ ブーツ ブラック ¥98
- ノグチ(NOGUCHI) ブレーキアウターキャップ ¥540
- BBB 自転車 軽量 ヘッドスペーサー ¥785
- Ruler(ルーラー) ステンレスボルトセット 6本入り M5 ¥294
- ディレイラーガード ¥590
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合計 ¥161,502
合計で16万円弱です。カーボンフォークの出費が痛いですね。これに加えて、マニアックな工具を1万円程買っているので、工具の費用合わせて18万円程度でしょうか。
ということで、めでたく完成！！早速試走・・・・だったのですが、
ん？
これは嫌がらせかな？
ということで雪が解けてから走りに行きます。それでは。
